Pièces de moto en carbone
Pièces en carbone apparent pour Ducati & MV Augusta
Dans les années 1990, le motard enthousiaste Peter Lieb a conçu pour la première fois une grande variété de housses en carbone pour ses motos MV Agusta & Ducati. Lors des réunions européennes de motos, les autres motards ont montré un grand intérêt pour ces pièces. Ce succès commercial encourage Peter Lieb à fonder sa propre entreprise en 1994. Depuis sa création, Lieb Speed Kunststofftechnik à Veringenstadt s'est spécialisée dans la fabrication de pièces en carbone pour ces deux marques, car Peter Lieb "fait plutôt deux choses bien que beaucoup de choses à côté".
Il connaît ces deux séries de machines jusqu'à la dernière vis et est donc un interlocuteur privilégié des motards et surtout des concessionnaires qu'il approvisionne dans toute l'Europe. En outre, Lieb est le fournisseur exclusif d'un concessionnaire national de motos Triumph.Avec un employé permanent et sept indépendants, la petite entreprise familiale s'est entre-temps établie comme fournisseur de pièces en carbone pour les concessionnaires de motos, les revendeurs de pièces, les fournisseurs et les boutiques en ligne.
Peter Lieb, constructeur d'avions et fabricant de moules en plastique de formation, a précédemment travaillé dans une société de développement dans l'industrie aéronautique, conçoit lui-même toutes les pièces et les produit prêtes à être assemblées. De cette manière, Peter Lieb s'assure qu'il peut adapter les pièces de manière flexible aux exigences du client et peut livrer tous les composants avec précision et un ajustement parfait grâce au traitement CNC. Les clients d'Allemagne, de Suisse, de France, des Pays-Bas et des États-Unis apprécient que Peter Lieb soit toujours disponible pour répondre à leurs questions, qu'ils aient des questions sur les enjoliveurs de roue, les pièces arrière, les couvre-courroies crantées, les supports de lampe, les coussinets de réservoir ou d'autres détails techniques. .
La fascination des pièces en carbone apparentes
(NDLR : pièces qui ne sont pas repeintes, c'est à dire que la structure est visible des deux côtés ; de ce fait, les pièces doivent être fabriquées sans bulles des deux côtés) Une partie de la fascination de ces pièces en carbone vient sans doute de la fibre tournée vers l'avenir matériau composite carbone lui-même, ce qui est principalement dû à la forme individuellement possible, à la résilience structurelle et au poids extrêmement faible.
L'exigence de pièces en carbone visibles est extrêmement exigeante, car la plus haute qualité de production et de traitement doit être assurée, car ces pièces ne sont pas peintes et la structure est visible des deux côtés. Les modèles et moules pour les différentes pièces sont exclusivement développés et créés par Peter Lieb. Il utilise ensuite un programme informatique pour générer les patrons de coupe, qu'une fraise CNC utilise pour découper les pièces individuelles des nattes de fibre de carbone le long du grain. Ces pièces découpées sont ensuite placées dans les moules, également dans le sens du grain, imbibées de résine et pressées avec les tampons intérieurs respectifs. Un savoir-faire absolu est également requis dans cette étape de travail, car les pièces en carbone visible doivent être produites sans bulles des deux côtés. Après durcissement au four, les ébauches sont ensuite traitées ultérieurement.
Après plusieurs années de travail manuel et une demande sans cesse croissante de pièces en carbone « made by Peter Lieb », le directeur général a pris la décision il y a trois ans de passer à un traitement plus rationnel. Entre-temps, de nombreuses pièces étaient tout simplement trop compliquées pour être traitées à la main, ce qui rendait absolument nécessaire l'utilisation de la technologie CNC.
Technologie CNC de la série MD 6
Peter Lieb a recherché le terme de recherche "CNC à cinq axes" sur Internet et est tombé sur le nom de Maka pour la première fois, a obtenu ses premières impressions sur la page d'accueil et après une visite au salon Fakuma, la tendance vers Maka était ininterrompue, malgré une grande concurrence. La décision en faveur du centre CNC et du concept global de Maka a ensuite été prise par le directeur général après une brève réflexion, car le MD 6 compact est conçu pour l'usinage de petites pièces hautement dynamique et Peter Lieb a pu parfaitement intégrer la machine dans sa production. imeuble.
L'alimentation et l'extraction d'air sont également parfaitement coordonnées avec ce concept afin de diriger de manière optimale les copeaux volants. De plus, les plaques de magasin ont été augmentées afin de pouvoir changer des outils plus gros, comme cela est nécessaire pour divers composants. Les dispositifs de serrage sont montés sur un système de changement rapide, dont certains sont en plusieurs parties, et permettent un changement rapide à l'aide de plateaux de table de serrage préparés. Le projet a été mis en œuvre sans heurts en trois mois et la machine fonctionnait déjà de manière productive après une courte période de changement. Le soutien de Maka fonctionne bien et est absolument essentiel pour une entreprise familiale comme Lieb Speed Kunststofftechnik. Depuis 2003, la société Lieb travaille avec l'utilisation de la « technologie CNC made by Maka », garantissant ainsi une qualité absolument constante, une meilleure calculabilité, moins de déchets et, enfin et surtout, une récupération plus rapide des composants.
Conclusion
Selon Peter Lieb, le bilan après trois ans d'utilisation continue de la technologie MAKA est absolument satisfaisant. La construction solide avec un support de broche acceptable et un très bon rapport qualité-prix est convaincante. En tant que bricoleur, Peter Lieb peut écrire lui-même tous ses programmes, générer des modèles, les enseigner et ainsi donner libre cours à ses idées. « Seine Maka » met volontairement en œuvre chacune de ces idées avec précision.
